Gyakori tévhitek a kerekekkel kapcsolatban

1 ❌ Minél nagyobb a kerék, annál jobb
Nagy kerékagy és vékony abroncs, jó megjelenés, de csökkent kényelem, megnövekedett rugózatlan tömeg, gyengébb a gyorsulás, hajlamosabb a kidudorodásra és deformációra.
2 ❌ Könnyű=azonnal készült
A súlycsökkentés optimalizálva van, miközben biztosítja az erőt, és a túlzott súlycsökkenés repedéseket okozhat. A kerékagyak módosítása a terhelési aránytól függ, amelynek nagyobbnak kell lennie, mint a jármű egytengelyes teherbírása.
3 ❌ Amíg a lyuktávolság megfelelő, fel lehet rakni a járműre
Az ET, CB, J értékek és a kerékagy átmérője egyaránt befolyásolható, és a hibás paraméterek dörzsölést okozhatnak a kerékjáratoknál, a felfüggesztést, a fékezést, és akár nagy{0}}sebesség veszélyét is okozhatják.
4 ❌ A kovácsolás soha nem deformálódik
A kovácsolási szilárdság nagy, de akkor is deformálódik és megreped, ha kellő ütőerővel nagy sebességgel áthalad kátyúkon vagy útfogakon.