ZXMOTOR: Hogyan tértek vissza?

A közelmúltban lezárult Superbike Világbajnokság (WSBK) portugál fordulójában az SSP osztályban a kínai "Zhang Xue Motorcycles" motorkerékpár-gyártó nyerte meg a fő futam mindkét fordulóját.

Az élő adást nézve Zhang Xue örömkönnyeket hullatott, a meglepetés, a csodálat és az éljenzés pedig feltört az interneten: "Zhang Xue Motorcycles, legendás teljesítmény!" "A világ emlékezni fog a kínai gyártási márkánkra!"...

A visszatérés mögött nem csupán egy ember álma valósult meg, hanem a „Made in China” világszínpadon elismertségének bizonyítéka is.

A szenvedély táplálja a "szárnyaló életet"

A kínai motorkerékpárok egykor dicsőségben söpörték végig a délkelet-ázsiai piacot, de drámai visszaesést is tapasztaltak, „egy bordánál kevesebbért” keltek el (az olcsó motorkerékpárok kínai idióma). A Zhang Xue Motorcycles nagy népszerűségre tett szert kettős bajnoki győzelmével, ismét felhívva a globális figyelmet a kínai motorkerékpár-márkákra.

A Superbike Világbajnokság, a FIM (Fédération Internationale de Motorcycles) által alapított{0}}világszínvonalú esemény megköveteli, hogy a résztvevő motorkerékpárok csak korlátozott módosításokkal gyártott modelleken alapuljanak. Ez nemcsak a részt vevő gyártók kutatás-fejlesztési képességeit teszteli, hanem szisztematikus áttekintést is nyújt a fogyasztói-minőségű termékek mérnöki képességeiről.

A versenypályán a ZXMOTOR megelőzte ellenfeleit; a cél közelében hatalmas "vákuumzónát" hagyott maga után közel 4 másodperces előnnyel. Azt a jelenetet, amikor Zhang Xue motorkerékpárja szinte "leugrott" a képernyőről a nemzetközileg elismert márkák, a netezők "világhírű festményként"{2}}kiáltották ki.

A riporterek autóinak üldözésétől a fotózási lehetőség elnyeréséig, a kiélezett versenyben lévő motorkerékpár-gyártó iparba való belépésig korlátozott pénzeszközökkel; Zhang Xue egy közös vállalkozás kezdeti sikerétől a nulláról indulva a kutatómotorokig 20-évnyi "nagy sebességű életet" ért el a motorkerékpárok iránti megingathatatlan szenvedélyének és könyörtelen, kitartó szellemének köszönhetően.

"Egy évben nem kapok teljes szabadságot, legfeljebb öt napot. Az alváson és az étkezésen kívül szinte minden nap motorozással telik" - mondta Zhang Xue.

Az „extrém erőfeszítés + elegendő tapasztalat” megérdemli a „jó motor készítése” és a világszínvonalú versenyek megnyerésének sikerét és megtiszteltetését.

Egy erős gyártási rendszer alapozza meg a sikert

A Zhang Xue Motorcycles nemzetközi porondon elért győzelme még két évnyi működés után is elválaszthatatlan a kínai gyártási rendszer által lefektetett szilárd alapoktól.

Chongqingban, abban a városban, ahol Zhang Xue úgy döntött, hogy elindítja vállalkozását, több mint 400 nagy{1}}autóalkatrész-gyártó cég működik. A versenyen a Zhang Xue motorkerékpárokkal felszerelt háromhengeres motort a vállalat önállóan fejlesztette ki, de a Chongqing, a "Motorkerékpár fővárosa" ipari rendszeréből, valamint a Guangdongból, Jiangsuból és más régiókból származó alkatrész-beszállítókkal együttműködő ellátási láncból is profitált.

Ez a több hazai fejlesztésű technológiát magában foglaló motor áttörést ért el a könnyű súlyozás és egyéb szempontok terén, erőteljes teljesítménnyel és rendkívül gyors reakcióidővel büszkélkedhet. Ez erős támogatást nyújtott a versenytársakkal szembeni előnyéhez.

Pontosan Kína kiforrott motorkerékpár-ellátási lánca tette valóra azt a személyes álmot, hogy „ha megvannak a tervrajzok, biztosan elkészítheted”. Az ellátási láncban részt vevő vállalatok folyamatos erőfeszítései minden alkatrész minőségének javítására lehetővé tették a kínai motorkerékpárok számára, hogy minden esély ellenére visszatérjenek.

Ez a kettős győzelem nem csupán a Zhang Xue csapata és az ellátási láncban részt vevő vállalatok több éves folyamatos erőfeszítéseinek ragyogó demonstrációja, hanem a kínai feldolgozóipar iteratív folyamatának csodálatos virágzása is.