Hogyan csukja be az autó ajtaját a jármű károsodása nélkül

A sofőrök mindannyian tapasztaltak már ilyesmit: ha valaki kiszáll az autóból, hangos "dörömbölés" hallatszik, amitől megremeg az autóban ülők füle és megremeg a sofőr szíve!

Ennek az az oka, hogy az autóban ülők nem érzik az ajtózárás hangjának hangosságát, de a bent lévők jól érzékelik. És lehet, hogy sokan nem értik, mit kell tenni, ha nem csukják be erőszakosan az ajtót, és az ajtó nem záródik be rendesen?

Az ajtó erőteljes becsukása az autóban és a benne ülő utasokban különböző mértékű károsodást okozhat. Miért? Kezdjük az autóajtó szerkezetével: manapság az autóajtók szerkezete egyre bonyolultabbá válik, számos áramkör és vonal van benne, köztük számos alkatrész: ajtózárak, üvegemelők, kürtök, -ütközésgátló gerendák, vízálló rétegek és hangszigetelő rétegek stb.

1. Az autó ajtajának sérülése
Az autóajtó zsanérokon és határolókon keresztül kapcsolódik a karosszériához. Az előbbi a rögzítést szolgálja, az utóbbi pedig az ajtó nyitási szögét korlátozza. Az ajtó erőteljes bezárása hatással lesz az összetett motoráramkör szerkezetére és az ajtó belsejében lévő alkatrészekre. Idővel ez könnyen rendellenes hangokhoz vezethet, és nehezen gyógyítható. Elsőként a zsanérok és a határolók sérülnek meg. A hangszigetelő réteg súlyosan megsérül. Ha az ajtót nem megfelelően zárják be, a zaj erősen megnő. Az ajtókeret tömítő gumicsíkjai is súlyosan érintettek. A tömítőcsíkok olyan gumitermékek, amelyek egész évben ki vannak téve a szélnek és az esőnek, és természetesen elöregednek. Az erős ütésnek kitett tömítőcsíkok nagyobb valószínűséggel deformálódhatnak és megrepedhetnek... A legsúlyosabban sérült rész az ajtón lévő érzékelő, amely figyelmeztet, ha az ajtó nincs megfelelően becsukva. Hogy egy nem megfelelő példát mondjak, ha minden nap erőteljesen megnyomja a billentyűzet billentyűit, a billentyűzet nem tart sokáig, és eltörik. Az ajtó bezárásához szükséges erő sokkal nagyobb, mint a kulcsok megütéséhez használt erő. Elképzelhető, hogy az érzékelőt is nagymértékben érinti.

2. Az emberekben okozott kár
Amellett, hogy magát a járművet károsítja, különböző mértékű károkat okoz a járműben ülő utasokban is. Mivel a belső tér zárt, az ajtó erőteljes bezárása által okozott légáramlás befolyásolja a zárt térben lévő légnyomást, fájdalmat okozva a vezető vagy az utasok dobhártyájában. Ez is az egyes utasok alapvető minőségét tükröző kérdés.

3. Hogyan csukja be megfelelően az ajtót
Dióhéjban, az ajtó erélyes becsapása nem olyan izgalom. Ha ez nem befolyásolja a normál zárási folyamatot, akkor hogyan kell megfelelően bezárni az ajtót?

Valójában azt, hogy az ajtó szorosan zárva van-e vagy sem, a hangszigetelő pamut, a tömítőcsíkok és az ajtó belsejében található -ütközés-csillapítás működési feltételei határozzák meg. Mindaddig, amíg megfelelő mennyiségű erőt alkalmaz, az elegendő lesz. Javasoljuk, hogy az autóból való kiszállás után az ajtót a jármű karosszériájától 10-15 centiméter távolságra lévő helyzetbe tolja, majd nagyobb erővel enyhén csukja be az ajtót. Lassan is tolhatja, amíg az ajtó be nem csukódik, majd engedje el a markolatát.