Még mindig alkalmazza a fékeket, amikor áthalad a pufferzónán?

Manapság sok autótulajdonos inkább nagyon gyorsan vezet. Ezek az autótulajdonosok nemcsak a gyors vezetést élvezik, hanem gyakran nem nézik az utat vezetés közben. Ez könnyen balesetekhez vezethet, mivel sok gyalogossal rendelkező területeken jogsértések vannak. Számos balesetet okoz az, hogy nem látja a gyalogosokat.

Ezért annak érdekében, hogy az autótulajdonosok néhány különleges helyen lassuljanak, a közösségi bejáratnál, az iskolai bejáraton és az autópálya kijáratánál gyors ütéseket állítottak fel.

Az autópálya kereszteződésein, a kormányzati intézményekben stb., Amikor az autótulajdonosok látják a sebesség ütközését, le kell lassítani és ki kell szállniuk a járműből. Néhány autótulajdonos azonban csak a fékekre lép, amikor a sebesség ütközéssel találkoznak. De valójában, amikor az autótulajdonosok túlzott sebességgel haladnak és ütköznek egy másik járművel, akkor nem léphetnek a fékekre. Miért?

Először értjük meg a lassulási elvet a sebesség ütközéseinek. A sebességdudorok lassulási elve az, hogy amikor a jármű eléri a sebességdarabokat, a sebesség dudorok - keresztje egy egyenletes háromszög, és felfelé irányuló erőt generál a kerekeken. Tehát amikor a kerekek elérik a lassulási zónát, a kerekek felfelé mozognak, miközben a lassulási zóna lefelé nyomja.

Minél gyorsabb a sebesség, annál nagyobb a felfelé mutató kinetikus energia, és annál valószínűbb, hogy a jármű csillapítása és forrása megsérül. Ezért annak érdekében, hogy megvédje a járművet a sérülésektől, az autótulajdonosoknak csökkenteniük kell a jármű sebességét. Miért? Nem tudsz lelassítani, ha találkozik a sebességdudorokkal?

Manapság sok autótulajdonos inkább a féket, amikor a sebesség ütközéssel találkozik, de alapvetően fékeznek a sebességgel. Valójában, amikor elérik a sebességet, akkor lelassulnak. Nemcsak nem tudja megvédeni a járművet, hanem könnyen károsítja a járművet, mert a jármű gumiabroncsait felfelé irányuló erőnek vetik alá, amikor áthaladnak a sebességdudorokon. Amikor a jármű fékezi, már lassul.

A gravitációs központ miatt a jármű elülső és hátsó kerekeinek csillapítását és rugóit nagyobb nyomást gyakorolnak. Ha áthaladnak a sebességdudorokon, a járművet a sebességgörcsök visszapattanási erejének vetik alá, ami a gumiabroncsokat a normálnál erősebbé teszi. Könnyű károsítani a jármű rugóit és lengéscsillapítóit, ezért a karbantartó személyzet azt sugallja, hogy mindenki ne lépjen a fékekre a sebesség ütközése után. Akkor nem vezethetünk fékezés nélkül? Nem fog működni.

Hogyan kell lépnünk a fékekre annak biztosítása érdekében, hogy a jármű biztonsága áthaladjon a sebesség ütésein? Amikor áthalad a sebességdarabokon, lassítson előre. Miután a jármű lelassul, áthaladjon a sebességdarabokon, hogy a gumiabroncsok kevésbé sérüljenek meg, miután áthaladtak a sebességdudorokon.