Milyen körülmények között kell egy autót dinamikus egyensúlyi vizsgálatnak alávetni?

Milyen körülmények között kell dinamikus egyensúlyi beállítást végezni egy autón?
Ha a gumiabroncsokat nem cserélték ki, akkor ezt nem kell megtenni. A gumiabroncs-egyensúly két típusra oszlik: [dinamikus egyensúly] és [statikus egyensúly].
A dinamikus kiegyensúlyozatlanság a kerekek kilengését okozza, ami hullámszerű -sérülést okoz az abroncsokon; a statikus kiegyensúlyozatlanság rázkódásokat és rezgéseket okoz, ami gyakran lapos foltokhoz vezet a gumiabroncsokon. Ezért a rendszeres egyensúly-ellenőrzés nemcsak az abroncsok élettartamát hosszabbítja meg, hanem javítja az autó stabilitását vezetés közben, megelőzve az uralma elvesztését nagy sebességgel történő vezetéskor a gumiabroncs kilengése és vibrációja miatt.

A dinamikus egyensúly megítélésének és kezelésének módszerei:

(1) Dinamikus egyensúly:

Az autó kerekei gumiabroncsokból és kerékagyakból álló egészet alkotnak. Amikor az autó kerekei nagy sebességgel forognak, dinamikus kiegyensúlyozatlanság alakul ki, ami vezetés közben a kerekek remegését és a kormány vibrációját okozza. Ennek a jelenségnek a elkerülése vagy a már előfordult megszüntetése érdekében a kerekeket dinamikus állapotban súlynöveléssel kell korrigálni, hogy a kerekek élei kiegyensúlyozzák. Ezt a korrekciós folyamatot az emberek gyakran dinamikus egyensúlynak hívják, amelyet általában egyensúlyblokkok hozzáadásának is neveznek. A dinamikus egyensúly biztosítja a gumiabroncsok zökkenőmentes vezetését, megakadályozza a rázkódást, valamint egyenletesebbé és biztonságosabbá teszi az autót nagy sebességnél.

(2) Dinamikus egyensúlyt igénylő helyzetek:
1. Új gumiabroncsok cseréje vagy ütközési baleset javítása után
2. Egyenetlen kopás az első vagy a hátsó gumiabroncsok egyik oldalán
3. A kormánykerék túl nehéznek érzi magát vagy lötyög vezetés közben
4. Az autó balra vagy jobbra fordul egyenesen haladva
5. Ha a fenti feltételek egyike sem áll fenn, de a rendszeres karbantartás részeként javasolt az új járművek dinamikus egyensúlyi ellenőrzése 3 havi vezetés után vagy félévente, illetve 10 000 kilométerenként.

(3) Dinamikus egyensúlyEz a kerékkonfiguráció egyensúlyának beállításával érhető el, különböző súlyblokkok különböző pozíciókban történő hozzáadásával, hogy az autógumik koncentrikusan mozogjanak, biztonságosabbá és stabilabbá téve a nagy sebességű vezetést.

* A gumiabroncsok „kiegyensúlyozása” után dinamikus egyensúlyozást kell végezni. A dinamikus egyensúly befejezése után a következő előnyök érhetők el:
1. Növelje a vezetési kényelmet
2. Csökkentse a benzinfogyasztást
3. Növelje a gumiabroncs élettartamát
4. Gondoskodjon a jármű egyenes -vonalbeli stabilitásáról

5. Csökkentse az alváz felfüggesztés alkatrészeinek kopását
6. Növelje a vezetési biztonságot