Hogyan lehet helyesen módosítani az autókerekeket?

A kerék méretét nem lehet véletlenül megváltoztatni.

Néhány ember kibővíti a kerekeket az autó teljesítményének javítása érdekében. A kerekek kiválasztásakor próbáljon ki olyan kerekeket választani, amelyek hasonlóak az eredeti autó méretéhez, mivel a kerekek kibővítésének meg kell egyeznie a széles és lapos gumiabroncsokkal. Az autó oldalsó lengése kisebb lesz, és a stabilitás csökken. Javult, de minél hízelgőbb a gumiabroncs, annál vékonyabb a vastagsága, és a lengéselnyelés teljesítménye gyenge lesz, ezért a kényelem szempontjából nagyobb áldozatot kell hozni. Amikor olyan akadályok, mint a homok és a kavics jelennek meg, a gumiabroncsok könnyen megsérülnek, így a kerekek kibővítéséhez gondos megfontolást igényel.

Mint az autó egyik legfontosabb biztonsági alkotóeleme, még mindig sok tudás vesz részt a kerék hub stílusának módosításában, és ehhez továbbra is szakmai értékelést és működést igényel.

1. A kerék anyagának finom

A kerekek általános megjelenése az egyes személyek esztétikájától függ, és úgy választják ki, hogy megfeleljen az eredeti autó módosításának. Az alumínium könnyűfém kerekek, amelyek jelenleg a piacon népszerűbbek, jelentősen javultak az öntöttvas kerekekhez képest, és súlyuk jelentősen csökkent. A komplex szerkezetű kerekek gyönyörűek és ízlésesek, de túl zavaróak a tisztításhoz. Éppen ellenkezőleg, az egyszerű kerekek dinamikusak.

Az aktuális szempontból az eredeti kerékagyak többsége alumínium ötvözet kerekei, alacsony - nyomást öntési technológiával. Az alsó - végmodellek az eredeti gyár acél felnikjével felszerelhetők. Az anyagok összehasonlító megértése alapján tudjuk, hogy az acélgyűrű -folyamat egyszerű és a költségek alacsony. Ugyanakkor nehezebb, nagy inerciális ellenállással rendelkezik, és rossz hőeloszlású. Kereksége és lengéscsillapítása rosszabb, mint az alumínium könnyűfém kerekeké, és az általános kontroll érzés szintén rosszabb, mint az alumínium könnyűfém kerekeké.

A fenti különbségek mellett vannak olyan anyagok is, amelyek hasonlóak a magas - end repülőgép -anyagokhoz, amelyek szintén egyediek az iparban. Függetlenül attól, hogy merevség, keménység vagy könnyű, az egyedi anyagok megduplázták a kerék hub teljesítményét, amely különbözik a hagyományos kúpoktól. A korábbi öntvényekkel összehasonlítva az új verziók nemcsak az anyagok és folyamatok innovációit mutatják, hanem javulást mutatnak a teljesítmény és a súlyban is.

2.

Ugyanez az anyag- és gyártási folyamat szintén fontos szempontok, amelyek meghatározzák a kerékagyót. A kerekes hubok alumíniumötvözetből is készülnek, és mivel a folyamat a "casting" és a "kovácsolás" -ra oszlik, a folyamat hatalmas különbsége miatt, a minőség és a teljesítmény nagyobb különbsége is van.

A kovácsolt kerekek sokkal jobbak, mint az öntött kerekek a kézművesség és az anyagkövetelmények szempontjából, és erősebb hatásállóságuk is van. Ugyanakkor az ár sokkal magasabb, mint az öntött alumínium könnyűfém kerekeké, és az alak szempontjából a tömeggyártás is korlátozott.

3. A paraméterek különösek

A kerék kiválasztásakor a PCD/Bolt mintázatának és a középső lyuk méretének/eltolásának megfelelőnek kell lennie a járműmodellhez. A kedvenc kerekes hub megjelenésének kiválasztásakor mérlegelnie kell, hogy ez a három pont megfelelő -e.