22 hüvelykes kovácsolt ötvözet alumínium fényes fekete megmunkált autókerekek

 

Terméknév	22 hüvelykes kovácsolt ötvözet alumínium fényes fekete megmunkált autókerekek
Márkanév	Jastoo
Anyag	Alumínium 6061 T6
Folyamat	T6 fűtés
Méret	22×10.5
Csavarmintázat	5x120
Középfurat	72.6
ET	30
Felszíni technológia	Fordulás
Alkalmazható modellek	Rover rover

 

 

     

 

 

A szokásos személygépkocsikban használt kerekek gyakran négy vagy öt agycsavar lyukkal rendelkeznek, és négy lyukú (4H) vagy öt lyukú (5H) kerekek néven ismert kerekekkel vannak felszerelve. A 200 sorozatú HIACE azonban 6 lyukú kerekekkel van felszerelve, sok csavarlyukkal. Mit jelent pontosan ez? Az ilyen kérdésekkel kapcsolatos olvasók számára szeretnénk újra megvitatni a kerekeken lévő csavarlyukak számát és a PCD beállításának okát

 

 

 

 

A bruttó jármű súlyának különbségétől függ

A személygépkocsik kerekei 4- és 5 lyukak keveréke, de a 16 'és a nagyobb kerekeknél az 5 lyukak standardnak tekinthetők. Az, hogy mi határozza meg a csavarlyukak számát ezeken a kerekeken, az a bruttó jármű súlyának különbségétől függ.

 

Ez egy fizikai probléma, mivel a=csavarlyukak száma a támaszcsavarok száma, ami növeli a támogatható terhelést. A nagyobb és nehezebb járműtestű és nagyobb gumiabroncs/kerékméretű járművekhez több csomópont szükséges. Ez az oka annak, hogy a HIACE, amelynek nagyobb terhelési kapacitása van, mint egy személygépkocsi, hat lyukkal rendelkezik, míg a nagy teherautóknak nyolc vagy tíz lyuk van.

 

Ha a nagy teljesítményű autók, mint például a Nissan GT-R, 5 lyukú kerekekkel és minicarokkal rendelkeznek, 4 lyukúak, akkor azt a benyomást keltheti, hogy minél több csavarfurat, annál nagyobb a teljesítmény, de a csavarfuratok száma erősség kérdése.

 

Az 5 lyukú utólagos kerekek széles választéka van, tehát könnyebb választani az 5 lyukát, és ezért vannak példák a 4 lyukak 5-lyukáinak átalakítására PCD-váltók, PCD konverziós távtartók használatával vagy a teljes csomópont cseréjével, de nem számíthatók teljesítmény előnyei.

 

Ezenkívül a féknyereg és más alkatrészek transzplantációjához a felsőbb kategóriájú autókból az 5-lyukak hubjait néha négy lyukak helyett használják, ám ennek teljesítmény-előnyei a nagy féknyereggel ellátott fékszakaszokra korlátozódnak, és maga a csavarlyukak számának növekedése nincs előnye.

 

A versenyautók, beleértve az F1 -et és a Super GT -t, a csavarlyukak száma csak egy a középpontban, mivel a középső reteszelés a norma. Figyelembe véve a karbantartás egyszerűségét, nincs értelme feleslegesen növelni a csavarlyukak számát. Ami a kerekeket illeti, széles kerekek állnak rendelkezésre, beleértve a 4- és 5 lyukú megosztott kerekeket és a multi-PCD kerekeket, tehát még a 4 lyukú kerekekkel is széles választékot kell választani.

 

A csavarlyukak számát a járműgyártó határozza meg, aki teljes mértékben figyelembe vette a jármű szilárdságát a súly és a teljesítmény alapján, és úgy döntött, hogy négy vagy öt lyuk rendben van, tehát nem kell figyelembe venni, hogy melyik a teljesítmény szempontjából jobb.

 

 

 

Vegye fel a kapcsolatot most

 

Népszerű tags: 22 hüvelykes kovácsolt ötvözet alumínium fényes fekete megmunkált autókerekek, Kína, beszállítók, gyártók, gyár, testreszabott, nagykereskedelem, vétel, ár, árajánlat, legjobb, eladásra