A trend az óceáni árufuvarozásban

Az elmúlt néhány hónapban a járvány miatt az áruk iránti kereslet növekedett, mivel a fogyasztók az e-kereskedelemhez fordulnak, hogy otthon vásároljanak. Ez a kereslet a konténerek hiányához vezetett, ami növeli a teherárura gyakorolt ​​nyomást.

Az elmúlt hetekben azonban a hajózási vonalak nagyobb kapacitást eredményeztek, ami enyhe csökkenést eredményezett. Ezenkívül a kikötők és a terminálok torlódása a kikötőhelyre váró hajók elmaradása miatt enyhült, csökkentve a torlódási pótdíjakat és a késedelmi díjakat.

Egy másik tényező, amely hozzájárul az óceáni áruszállítási árak volatilitásához, az ellátási lánc zavarok által okozott szállítási konténerek globális hiánya. Ez vezetett a konténerizált áruk, beleértve a nyersanyagokat és a késztermékek árát.

Sőt, a csúcsidőszak kezdetével a teheráru növekedni kezdett a magasabb áruk iránti kereslet miatt, mivel a kiskereskedők felkészülnek az ünnepi szezonra. Az iparág szorosan figyeli a kínai aranyhét hatásait is, mivel ez a termelés ideiglenes abbahagyásához és a szállítási kapacitás csökkentéséhez vezethet, ami ideiglenes konténerek hiányához vezethet.

Összességében, annak ellenére, hogy az utóbbi hetekben enyhe csökkenés történt, az óceáni áruszállítási ráták várhatóan továbbra is emelkednek, mivel növekszik az áruk iránti kereslet, mivel a gazdaságok felépülnek és felgyorsulnak. Az iparág továbbra is szorosan figyelemmel kíséri a fejlődő helyzetet, és ennek megfelelően módosítja az arányokat.