A kereskedelem általános feltételei

CFR (költség és áruszállítás)

Az eladó szerződést köt, és megfizeti az árut a megnevezett rendeltetési helyhez való eljuttatáshoz és az exportra vonatkozó áruk kiszámításához. A CFR -t csak a tenger és a szárazföldi vízi szállításhoz használják. A vevő vállalja a veszteség vagy a kár kockázatát, miután az árukat szállítónak szállították.

 

CIF (költség, biztosítás és árufuvarozás)

A CFR -ben bekövetkezett ugyanezen kötelezettségeken kívül az eladónak rakomány tengeri biztosítást kell beszereznie a vevő áruk kockázata ellen a kocsi során. Az eladó biztosítási szerződéseket és a biztosítási díjat fizet.

 

CIP (kocsi és biztosítás fizetett)

A CPT -ben bekövetkezett ugyanezen kötelezettségeken kívül az eladónak rakománybiztosítási fedezetet kell beszereznie a vevő kockázatainak, hogy az áruk elvesztése vagy károsodása a kocsi során. Az eladó biztosítási szerződéseket és a biztosítási díjat fizet. A CIP -t bármilyen szállítási módra használják.

 

CPT (a kocsi fizetett)

Az eladó szerződést köt és fizet az áruk szállításáért a megnevezett rendeltetési helyhez, és kitisztítja az árut. A CPT -t bármilyen szállítási módra használják. A vevő vállalja a veszteség vagy a kár kockázatát, miután az árut átadják az első (vagy csak) fuvarozónak.

 

 

D/A (az elfogadás elleni dokumentumok)

Ez a nemzetközi kereskedelem egyik általános fizetési módszere. Az exportőrök az átutaló bankon keresztül utasítják a bankokat (a bankot a bankot átutaló bankon keresztül), hogy tegyék közzé a címet és az egyéb szállítási dokumentumokat az importőröknek, hogy elfogadják a kísérő csere vagy az importőrök általi tervezeteket. Az exportőröknek a magasabb kockázattal kell szembenézniük. Nem fizetési kockázat a tervezet érettségén.

 

D/C (dokumentumfilm -hitel)

Ez a nemzetközi kereskedelem egyik általános fizetési módszere. A D/C (más néven akkreditív) olyan eszköz, amelyet a Vevő bankja kiadott, aki vállalja, hogy az eladónak fizetést rendez az eladónak, amikor az eladó fellép, és teljesíti a hitel minden feltételét.

 

D/P (a fizetés elleni dokumentumok)

Az exportőrök arra utasítják a bankokat (a bankok gyűjtése a bankon keresztül), hogy tegyék közzé a címet és az egyéb szállítási dokumentumokat az importőröknek a fizetés nélkül.

 

DAP (a helyszínen kézbesített)

Az eladó teljesíti kötelezettségeit, amikor az áruk készen állnak az érkező fuvarozó kirakodására a vevő által a megnevezett rendeltetési helyen, és kitisztították az árut exportra. Az eladó minden olyan kockázatot visel, amelyben az áruk a megnevezett helyre kerülnek. A DAP -t bármilyen szállítási módra használják.

 

DAT (a terminálon kézbesített)

Az eladó teljesíti kötelezettségét, hogy kiszállítsa, miután az árukat kirakodtak az érkező fuvarozóból egy megnevezett kikötői terminálon vagy rendeltetési helyen, és exportra törölték. Az eladó minden olyan kockázatot visel, amelyben az áruk eljuttatása és kirakodása a megnevezett rendeltetési helyen. A DAP -t bármilyen szállítási módra használják.

 

DDP (fizetett szolgálatot fizetett)

Az eladó teljesíti kötelezettségét, amikor az árukat a behozatal országában a megnevezett helyen bocsátják rendelkezésre. Az eladó minden olyan kockázatot és költséget viseli, beleértve az importálatot, adókat, a szállítási díjakat és az importálás céljából. A DDP -t bármilyen szállítási módhoz használják.

 

 

EXW (EX Works)

Az eladó teljesíti kötelezettségét, amikor az árut a vevő számára elérhetővé teszi az eladó saját helyiségeiben vagy egy másik nevű kézbesítési helyen. A vevő viseli az összes költséget és kockázatot az áruk kézbesítés helyéről történő felvételével. Az EXW -t bármilyen szállítási módra használják.

 

FAS (ingyenes a hajó mellett)

Az eladó teljesíti a szállítási kötelezettségét, amikor az árukat a hajóval a megnevezett szállítási kikötőben helyezték el. A vevő attól a pillanattól kezdve viseli az áruk összes költségét és kockázatát. A FAS -t csak a tenger vagy a szárazföldi vízszállításhoz használják.

 

FCA (szabad hordozó)

Az eladó teljesíti kötelezettségét, amikor az árukat exportálják, és a fuvarozónak vagy más személynek szállítják az eladó helyiségeiben, vagy egy másik elnevezett hely. Az FCA -t bármilyen szállítási módhoz használják.

 

FCL (teljes tartályterhelés)

A teljes konténerterhelés azt jelenti, hogy az árukkal ellátott konténer egy feliratról egy címzettre.

 

FOB (ingyenes a fedélzeten)

Az eladó teljesíti a szállítási kötelezettségét, amikor az áruk áthaladtak a hajó vasútján, és kivitelre törölték a nevezett szállítási kikötőben. A vevő attól a pillanattól kezdve viseli az áruk összes költségét és kockázatát. A FOB -t a tenger és a szárazföldi vízszállításhoz használják.

 

HS (harmonizált osztályozási rendszer)

A HS -kódszámokat a Világszervezet (WCO) úgy tervezte, hogy többcélú osztályozásként szolgáljon, amely alkalmas a vám- és statisztikai hatóságok, a kereskedők, a fuvarozók és a nemzetközi kereskedelemmel foglalkozó egyéb felhasználásra. 1992. január 1 -je óta Hongkong teljes egészében elfogadta a HS -t kereskedelmi nyilatkozat céljából.

 

TT (távirat átvitel)

Átutalás a kábelen vagy a távírón keresztül, amelyet egy utasító banktól küldtek a tengerentúli banknak. Általában az adós kezdeményezi, aki tanítja bankárát azzal, hogy számláját megterheli, hogy fizetjen egy azonosított személynek vagy cégnek a nemzetközi kereskedelemben.